Anlægsarbejdet på Storebælt fandt sted fra 1988-1998. Motorvejen over Storebælt blev åbnet 14. juni 1998, mens jernbanen åbnede året forinden, 1. juni 1997.
Hvor mange døde under byggeriet af Storebælt?
Seks mennesker mistede livet og godt 2.000 medarbejdere blev udsat for en arbejdsulykke i forbindelse med byggeriet af den faste forbindelse over Storebælt.
Hvor lang tid har det taget at bygge Storebæltsbroen?
Togforbindelsen over Storebælt stod færdig i 1997, mens vejforbindelsen blev indviet i 1998. Den samlede pris beløb sig til 21,4 mia. kroner i 1988-priser.
Hvor mange penge har Storebæltsbroen tjent?
I sin tid kostede storebæltsprojektet 26,5 milliarder kroner. Opgjort i løbende priser svarer det til cirka 38,1 milliarder kroner i dag. Samlet har Storebæltsbroen siden sin åbning indtjent godt 53 milliarder kroner fra bilister, der har krydset broen, mens baneindtægter løber op i 13 milliarder kroner.
Er storebæltbroen betalt tilbage?
Broafgiften og Kattegatforbindelsen
Oprindeligt ville Storebæltsbroen have tilbagebetalt sin gæld i 2022, men datoen er blevet udskudt til 2034, fordi broafgiften gennem tiden også er blevet brugt til at finansiere byggeri af andre infrastrukturprojekter.
Videoovervågning - togulykke på Storebæltsbroen (Vestbroen) d. 2-1-2019
Er der gæld i Storebæltsbroen?
Den rentebærende nettogæld for A/S Storebælt udgjorde 17,5 mia. kr. ved udgangen af 2022. Tilbagebetalingstiden er opgjort til 36 år (svarende til 2034), og heri indgår, at A/S Storebælt skal medfinansiere regeringens Infrastrukturplan 2035 med udbytter på samlet set 7,9 mia.
Hvem har bygget Storebæltsbroen?
Vestbroen er bygget af entreprenørkonsortiet European Storebælt Group, der omfatter Højgaard & Schultz A/S, C.G. Jensen A/S og Per Aarsleff A/S fra Danmark, Ballast Nedam Civil Engineering fra Holland, Taylor Woodrow Construction Ltd. fra England samt Losinger Ltd. Contractors & Civil Engineers fra Schweiz.
Hvorfor er der rødt lys på Storebæltsbroen?
Mens mørket falder på, sender Storebæltsbroen en venlig hilsen til Jonas Vingegaard. Her har man nemlig valgt at lade de røde og hvide pyloner stå tydeligt mod himlen, fremgår det af et opslag på Twitter fra Sund & Bælt.
Hvorfor betaler vi for Storebæltsbroen?
Det betaler Storebæltsbroen for
Indtægterne på Storebæltsbroen er med til at finansiere anden infrastruktur i Danmark. Som en del af en infrastrukturaftale fra 2009 på 94 milliarder kroner blev indtægterne fra Storebæltsbroen for første gang brugt som finansiering af andet end broen selv.
Hvorfor er Storebæltsbroen blå?
Den blå farve markerer, at det i dag er World Maritime Day.
Hvor blev Storebæltsbroen bygget?
Storebæltsbroen er 18 km. lang og er den faste forbindelse over Storebælt mellem Nyborg og Korsør. Det et af verdens største anlægsprojekter og består af en jernbanedel og en motorvejsdel. Østtunnelen blev bygget 1988-1996.
Hvor dybt er der i Storebælt?
Tunnelens væg er 40 cm tyk og består af i alt 62.500 betonelementer. Fra havets bund til oversiden af tunnelen er der mellem 12 m og 40 m. Tunnelen er på sit dybeste punkt 75 m under havoverfladen.
Hvor mange gange har Storebæltsbroen været lukket?
Storebælt er – igen – lukket for al biltrafik på grund af omlægning af trafik. Man regner med, at den kan åbne igen klokken 14.
Hvor meget vind skal der til at lukke Storebælt?
Sund & Bælt, der driver Storebæltsbroen, skriver på sin hjemmeside: - Kraftig blæst vil torsdag og fredag kunne påvirke trafikken på Storebæltsbroen. Når middelvinden når op over de 25 m/s, lukkes broen for al biltrafik.
Hvor mange biler kører over Storebælt hver dag?
Forbindelsen er i dag en uundværlig del af vores hverdag. Omkring 36.000 køretøjer passerer dagligt Storebæltsbroen. Det er næsten 5 gange mere, end da broen åbnede, og nu har mere end 250 mio. passeret broen.
Er Storebæltsbroen den største?
Hele Danmarks bro - Storebæltsbroen er en af verdens største broer, og man får et indtryk af det enorme arbejde, der er lagt i bygningen af anlægget, når man krydser Storebælt i bil.
Hvem ejer Sprogø?
I dag er det A/S Storebælt, der ejer Sprogø, men både øen og kvindehjemmet er fredet. Indvendigt er der dog ikke mange spor efter den gamle anstalt: Gymnastiksalen er blevet konferencelokale, pigeværelserne erstattet af kontorer, og der er bygget flere ferielejligheder i de gamle bygninger.
Hvor mange broer er der i Danmark?
Vejdirektoratet vedligeholder broer og tunneler
I Danmark har vi mange både små og store broer og tunneler, som indgår i statsvejnettet. Samlet er det cirka 2500 broer og tunneler, som Vejdirektoratet vedligeholder. På disse sider kan du få et indblik i vores arbejde med de mange forskellige bygværker.
Kan man gå over Storebælt?
Det er nemlig forbudt at standse på Storebæltsbroen, og det forbud gælder alle køretøjer. Cyklerne skal altså være i bevægelse hele vejen hen over Storebælt, og der må ikke standses for at tisse, tage billeder eller holde et hvil.