Hvor mange kW bruger en elbil?

En gennemsnitlig moderne elbil kører i gennemsnit 5 km på en kWh. Kører man 20.000 km om året, svarer det til, at man årligt bruger 4.000 kWh på kørsel.

Hvor mange kW bruger en elbil på en opladning?

Men inden for elbilsbranchen findes der en tommelfingerregel, som du kan bruge. Og den vil pege dig i den rigtige retning. FDEL (Elbilforeningen Forenede Danske Elbilister) har udregnet, at elbiler i gennemsnit kører 5 km på én kWh. Det vil sige, at en elbil bruger omkring 0,2 kWh i gennemsnit per kørte kilometer.

Hvor mange kW bruger en elbil på 100 km?

Udgangspunktet for prisen for at køre i elbil er principielt det samme. Typisk bliver elbilens energieffektivitet opgjort til antal kilometer pr. kWh, og tommelfingerreglen er, at en moderne elbil bruger 20 kWh til at køre 100 km ved blandet kørsel.

Hvad koster det at køre 100 km på el?

Ved en kørselsøkonomi på 18 kWh pr. 100 km og en elpris på 2 kr./kWh ser udregningen således ud: Årlig el-omkostning: 900 kWh x 2 kr. = 1.800 kr.

Kan man lade med 22 kWh hjemme?

Men kan man lade med 22 kWh hjemme? Det korte svar er ja, det kan du godt hvis du har 32 ampere og en bilmodel der passer til. En 22 kW hjemmelader er en effektiv ladestander, der giver en hurtigere opladning, og det kan være praktisk hvis du har en elbil med høj batterikapacitet eller ofte er ude på lange køreture.

[4K] - Electric Car: kW vs kWh explained

Hvilken elbil bruger mindst strøm?

Hyundai Ioniq er mest effektiv

Den mest økonomiske og dermed energieffektive elbil i undersøgelsen er Hyundai Ioniq EV, der i undersøgelsen bruger 16,3 kWh pr. 100 km. Til sammenligning bruger Audi e-tron 25,8 kWh pr.

Hvad er billigst at køre på el eller benzin?

Spørgsmålet er om det er billigst at køre i en elbil eller en benzinbil?” Svaret er enkelt, det er billigst at køre i en elbil. FDM har udregnet hvor meget det koster pr. km. at køre i henholdsvis benzin, diesel, hybrid, plugin hybrid og el.

Kan det betale sig at køre på el?

Det er fortsat billigst at køre elektrisk. Det viser en undersøgelse fra FDM, efter de nye bilafgifter er blevet vedtaget i vinteren 2021. På en bil i mellemklassen sparer du cirka 1.000 kr. om måneden, hvis du vælger el frem for benzin, når du køber bil.

Hvad koster en elbil i grøn ejerafgift?

De fleste el- og plugin-hybridbiler vil blive indplaceret på den laveste sats med en halvårlig afgift på 340kr. (2022) og 370 kr. (2023).

Hvad koster det at køre 1 km i elbil 2023?

Her er det, måske ikke overraskende, elbilen, der vinder med en pris på 2,89 kroner pr kørt kilometer. Det er 0,58 øre billigere pr. kilometer end en benzinbil. Det svarer til, at du sparer over 11.500 kroner ved at have en elbil, hvis du sammenligner med en benzinbil.

Hvor mange kWh bruger man på en dag?

Dertil har det stor indvirkning på strømforbruget, hvis du anvender elvarme som opvarmningsform. Hvor mange kWh bruger man om dagen? En gennemsnitdansker bruger cirka 1.600 kWh strøm om året, hvilket svarer til 4,3 kWh strøm på daglig basis.

Hvad koster det i strøm at have en elbil?

Regnestykke: Det koster opladning af elbil derhjemme

Oplader du din elbil med 11 kWh på en privat ladeboks i fire timer til en elpris på 2,5 kr./kWh, ser regnestykket sådan ud: 11 kWh x 4 timer x 2,5 kroner = 110 kroner. Her skal du så trække afgiftsrefusionen fra: 44 kWh x 0,8663 kroner = 38,12 kroner.

Hvad koster det at lade et bilbatteri op?

Hvad koster det at oplade en elbil ved en offentlig ladestander så? Som udgangspunkt kan du regne med en pris for opladning af elbil på mellem tre og seks kr. pr. kWh, og hvis din bil har et batteri på 50 kWh, vil en fuld opladning altså koste omkring 275 kroner.

Hvor meget strøm bruger man på en opladning?

Men sådan hele generelt bruger en oplader typisk mellem 5 – 10 watt, når den er i brug. En gennemsnitlig standard mobiloplader på 7 watt (5-10 watt), som typisk har en opladningstid på 2 timer, vil koste cirka 0,02-0,04 kr. for en opladning. Det er dog et groft estimat, da det også vil afhænge af prisen på strøm. >>

Kan elbil betale sig 2023?

I 2023 er rabatten for plug-in hybridbiler 45 procent. I 2024 er rabatten for plug-in hybridbiler 40 procent. I 2025 er rabatten for plug-in hybridbiler 35 procent. I 2026 er rabatten for plug-in hybridbiler 32 procent.

Er elbiler billigere i forsikring?

Generelt er elbilerne lidt dyrere at forsikre end benzinbilerne. Det gælder især for elitebilister, hvor elbilerne er 16 pct. dyrere at forsikre. Uanset bilmodel, er det dyrere for elitebilisterne, at forsikre en elbil i forhold til en tilsvarende benzinbil.

Hvad koster det at køre 1 km på el?

Den viser, at en elbil i 2021 i gennemsnit koster 2,89 kr. pr. kilometer, mens den dyreste bil er benzinbilen, som koster 3,47 kr.

Er det klogt at købe elbil?

Hvis man som de fleste kører cirka 20.000 km om året – mest korte ture til og fra job og indimellem en længere tur, så skal man helt klart vælge en elbil. Her får man mest bil for pengene, man får den nyeste teknologi, og man får den bedste brændstoføkonomi.

Hvor kan man tanke gratis el?

Det er begrænset, hvor mange steder du kan oplade din elbil gratis. Men der er dog opsat flere gratis ladestandere rundt omkring i hele landet. Tankstationen Circle K har opsat lynladestandere i både Aarhus, Aalborg, København og Odense.

Hvilke biler taber mest i værdi?

Hvilke elbiler har flest fejl?

Polestar, Tesla og Volvo dumper

De mest fejlfyldte biler skal ifølge undersøgelsen skal findes hos de to dedikerede elbilsmærker: Tesla og Polestar. Polestar-bilerne, hvor det aktuelle program alene består af Polestar 2, fejler i snit 3,13 gange, mens Tesla-ejerne oplever i gennemsnittelig 2,57 fejl i deres biler.

Hvordan kører man mest økonomisk i elbil?

Hold øje med hastigheden

Kører du eksempelvis 130 km/t på motorvejen, så bruger elbilen op mod 30 procent mere strøm end ved 110 km/t. ”Det tager et par minutter mere at komme frem, men til gengæld betyder det virkelig noget for rækkevidden, hvis du sænker farten,” siger Rasmus Boserup.

Hvor langt kører en Tesla 3 på 1 kWh?

Forbrug. Tesla model 3 vinder stort på forbrug. Med et forbrug på 6.8 km/kWh distanceres Polestar 2 betragteligt, som ikke når højere op end 5.2 km/kWh. BMW i4 ligner igen en seriøs udfordrer, men med et forbrug på 6.1 km/kWh rækker ikke helt til at køre Tesla af banen.