Mange nye biler har rustbeskyttelse og fra fabrikkens side og/eller er galvaniseret. Ifølge FDM har bilerne dog stadig godt af at blive rustbeskyttet, da det vil forlænge bilens levetid.
Er det nødvendigt at undervognsbehandle nye biler?
Det anbefales, at en ny bil får foretaget en undervognsbehandling, når man bor i Danmark. Her bliver bilerne nemlig udsat for lidt af hvert rent klimamæssigt.
Er min bil undervognsbehandlet?
Ved at søge på enten registreringsnummer eller stelnummer, kan du se om bilen er registreret hos os og samtidig få information om antal tidligere behandlinger, tidspunkt for næste behandling og om bilen er omfattet af vores PAVA Levetidsgaranti. Er du ejer af bilen, kan du også se alt dette i MitPAVA.
Er det en god ide at undervognsbehandle?
Kort og godt betyder undervognsbehandling, at man forebygger rustdannelse under bilen ved at rengøre den grundigt og påføre rustbeskyttelsesolie. Dette kan medvirke til, at du kan spare på reparationer af bilens undervogn og derfor er det en god idé at overveje det, hvis du ikke allerede har fået det gjort.
Hvornår skal en bil have undervognsbehandling?
Fra den 1. september 2017 har biler med en alder på 0-12 måneder, som er en del af SUVO's garantiordning, skullet til genbehandling hvert tredje år. Biler, der er over et år gammel, skal til genbehandling hvert andet år.
Hvad de IKKE fortæller DIG om Undercoating!
Hvor ofte skal en bil have undervognsbehandling?
Er din bil behandlet første gang, når den har kørt over 1 år er behandlingsintervallet hver 2. år eller efter behov. For varevogne anbefaler vi behandling hver 2. år uanset, hvornår varevognen er behandlet første gang.
Er nye biler galvaniseret?
Det er en udbredt opfattelse, at nye biler ikke ruster, og at kvaliteten i nye biler er så høj, at rustbeskyttelse ikke længere er nødvendig. En stor nordisk undersøgelse viser at dette ikke er sandt!. Biler fremstilles af stålplader som er galvaniseret inden karosseriet bearbejdes.
Hvad er forskel på rustbeskyttelse og undervognsbehandling?
Er der forskel på undervognsbehandling og rustbeskyttelse? Ja, rent behandlingsteknisk er der forskel. En undervognsbehandling af bilen dækker som udgangspunkt over, at der primært bliver behandlet på den synlige del af selve bilens undervogn, hvorimod rustbeskyttelse er langt mere dækkende og effektiv.
Hvor lang tid holder en undervognsbehandling?
Hvor længe holder undervognsbeskyttelse? En typisk undervognsbeskyttelse holder 2-3 år og derefter skal du have foretaget en efterbehandling, så din undervognsbeskyttelse kan være holdbar i hele din bils levetid.
Er undervognsskyl godt for bilen?
Undervognsskyl skader ofte mere end det gavner. Dyserne til undervognsskyl er nemlig placeret alt for tæt på bilens undervogn, og det alt for høje tryk kan derfor skubbe til og dermed skade undervognens lag af rustbeskyttelse. Vælg derfor vask uden undervognsskyl, eller fravælg undervognsskyl, hvis det er muligt.
Hvornår er det for sent at Undervognsbehandle?
Det er aldrig for sent at rustbeskytte din bil. Hvis du ikke har haft mulighed for at undervognsbehandle din bil indenfor de første 12 måneder, er det endnu ikke for sent. Dinitrol har mulighed for at hindre udviklingen af allerede opstået rustangreb samt forebygge yderligere spredning.
Hvad koster en undervognsbehandling af bil?
Priser for fuld behandling
Lille bil: 4.350 kr. Mellemstor bil: 5.150 kr. Stor bil: 6.375 kr.
Hvad er bedst Pava eller Dinitrol?
I forhold til at vælge rustbeskyttelse så beskytter Pava og Dinitrol lige godt. Det vigtige valg som du står overfor, er at beskyttelsen bliver udført korrekt. Her gælder det om at produktet skal kunne arbejde sammen med produktet som bilen eventuelt er behandlet med.
Er undervognsbehandling vigtig?
De fleste nye biler er ikke behandlet fra fabrikken til kørsel under hårde klimatiske forhold som vores, derfor er det vigtigt med en undervognsbehandling mod rust i Danmark. Med en rustbehandling af undervognen beskytter du din bil mod det hårde vejr, samt minimerer risikoen for fugt i de elektroniske komponenter.
Hvilke biler ruster ikke?
Hvis vi skal fremhæve nogen, må vi nok sige, at biler fra VAG-gruppen som VW, Skoda og Audi er bedre rustbeskyttede end mange andre biler, siger Tom Nielsen fra Pava. Men også franske Renault klarer sig meget flot i såvel Vi Bilägares som Korrosionsinstituttets undersøgelser.
Er det nødvendigt med rustbeskyttelse?
FDM anbefaler: Alle biler bør rustbeskyttes fra de er helt nye, da de ofte ikke er produceret til det danske klima. Jo tidligere bilen bliver rustbeskyttet, des bedre er det for bilen. Hvert andet år bør du få en uvildig til at vurdere, om bilen trænger til rustbeskyttelse.
Hvad koster Suvo undervognsbehandling?
Rustbeskyttelse - mindre biler 3.995 kr.
Kan man selv Undervognsbehandle?
Muligheder med gør-det-selv behandling
Du kan enten få dit bilcenter til at håndtere den flyverust, der måtte sidde på bilen, men du kan også gøre noget selv. Start med at undersøge, om flyverusten kan fjernes med en negl. Hvis ikke, må du finde petroleum eller terpentin frem.
Hvor længe holder en Dinitrol behandling?
Dinitrol Genbehandling – opfølgende behandling til din bil efter 2-3 år. Er din bil tilmeldt Dinitrols garantiordning skal bilen genbehandles hvert 2. eller 3. år afhængig af, hvilken garanti din bil er tilmeldt.
Kan undervognsbehandling stoppe rust?
Sådan virker en undervognsbehandling
I undervognsbehandlingen indgår rustbehandling, som er et vigtigt led i beskyttelsen af din bil. En undervognsbehandling hjælper altså både på rust der allerede er opstået samtidig med at fremkomsten af nye rustangreb afværges.
Hvornår må man vaske sin bil efter undervognsbehandling?
Må jeg vaske bilen efter rustbehandlingen ? Ja når som helst,men vi anbefaler ikke at bilen får undervognsskyl.
Hvem laver den bedste undervognsbehandling?
Gennem tests foretaget af Teknologisk Institut er vi kåret som det bedste behandlingscenter på Fyn, fordi vi har opnået topkarakter, de sidste 15 år i træk. Hos Fyns Undervognscenter i Odense får vi udført test af undervognsbehandling af både Teknologisk Institut og FDM.
Hvornår skal en ny bil rustbeskyttes?
Sørg for at rustbeskytte din bil fra start - allerhelst i de første måneder af bilens levetid. Det er bedre at forebygge rust end at stoppe begyndende rust. Alle biler kan tåle at blive rustbeskyttet. Får en uvildig fagmand til at vurdere, hvornår det er tid til rustbeskyttelse.
Kan man undervognsbehandle en elbil?
Som ved konventionelle biler er el- og hybridbiler typisk heller ikke undervognsbehandlet, når de kommer fra forhandleren. Derfor er det en god ide at give en el- eller hybridbil en supplerende undervognsbehandling.
Hvad kan fjerne undervognsbehandling?
Petroleum er ok til at opløse rustbeskyttelsen og det skader ikke lakken, men er der tykke lag, så må du skrabe det af med en plastik spartel eller lignende. Derefter kan man tage det sidste med petroleum. Damprenser, eller bare almindelig trykrenser er effektivt men nok mindre skånsomt og ikke godt på små områder.