Hvad kontrolleres ved fælge og hjullejer?

Fælge skal være ubeskadigede dvs ingen buler og kun overflade rust ikke så rusten at der er risiko for at fælgen vil kunne bryde sammen. Hjullejer skal være ubeskadigede, hvis beskadigede vil dette kunne høre som støj fra hjulet under kørsel og man vil muligvis kunne mærke det hvis man rykker i hjulet.

Hvad kontrolleres ved fælge og hjullejer lastbil?

3. Når man står og kigger på fælgen og dækket, hvad skal man kontrollere i første omgang? Man skal kontrollere om dæk og fælg er hele og ubeskadigede. Man skal også kontrollere at møtrikker/bolte, der er uden for dækkets (hjulets) yderside, er afskærmet med hjulkapsel.

Hvordan virker en lufttørrer og hvordan kontrolleres den?

Dette produkt er en affugter. Den kontrollerer relativ fugtighed ved at føre luften gennem enheden og tvinge den overskydende fugtighed til at kondensere over køleelementerne. Kontakt med denne kolde overflade får fugtigheden i luften til at kondensere. Dette kondenserede vand drænes derefter sikkert ned i vandtanken.

Hvad kan slør ved drejekransen være tegn på?

5) Slør ved drejekransen kan være tegn på slitage i selve drejekransen eller tegn på, at monteringsboltene til drejekransen er løse. Eleven skal kunne angive indholdet af følgende lovbestemmelser: 6) Væsentligt slør i styreapparatet som helhed eller i dets enkelte dele må ikke forekomme.

Hvad kan ratslør være tegn på?

Når der drejes forsigtigt på rattet, skal der fra førerens side straks kunne ses en bevægelse af hjulene. Ratslør kan skyldes: Slør i styrekugler, Styrehuset sidder løst på chassis, fra selve styrehuset eller slør fra hjullejer og hjulophæng. LOVKRAV: Som hovedregel må der ikke findes ratslør.

Animation on How Car Wheel Bearings Work

Hvordan tjekker man for ratslør?

Har bilen servostyring, skal motoren først startes. Lig en finger på rattet og vibrer det. Se efter at venstre forhjul bevæger sig. For at tjekke ratslør på højre forhjul, skal du bede din sagkyndige vibrere rattet og du skal gå over til det højre forhjul og se at det bevæger sig.

Hvad skal man tjekke inden man kører?

”Inden man tager af sted på kør selv-ferie, bør man tjekke bremsevæske, kølesystem, kølevæske, motorolie og kabine/pollenfilter samt bilens dæk. Hvis bilen ikke for nylig har været til service, eller hvis eftersynet er nært forestående, vil det være en god idé at lade bilen få et grundigt eftersyn inden turen.

Hvad er V værdi?

V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft. Denne værdi varierer mellem luftaffjedrede lastbil og lastbil med andre typer affjedring.

Hvilke aksler skal være affjedrede på et vogntog?

Lastbilen skal være affjedret på alle aksler. Lastbilen skal være forsynet med støddæmpere ved forhjulene. Kontrol af bærende dele. være ujævnt og dækket skal være uden beskadigelser.

Hvad skal du sørge for ved sammenkobling?

Slangekobling skal være tæt, bedømt ved hørlig udsivning af luft, samt korrekt sammenkoblet. Styreventilen og bremseventilen kontrolleres ved at aktivere bremsepedalen og derefter slippe den. Man vil da kunne høre, at bremsemembranerne og -cylindrene udluftes, bedømt ved hørlig udsivning af luft.

Hvordan kan man kontrollere om bremse Vakuumforstærkeren virker?

Hvordan kontrollerer man Vakuumforstærkeren?

Mange biler har vakuumforstærker/bremseforstærker. Den kontrolleres ved at træde og slippe bremsepedalen nogle gange. Herefter startes motoren mens du holder bremsepedalen nedtrådt og så skal pedalen synke et lille stykke. Der må ikke mangle væske i bremsevæskebeholderen.

Hvordan kontrolleres vacuum bremseforstærker?

Vakuum bremseforstærkeren kan kontrolleres ved at pumpe 3-4 gange på bremsen og derfter holde den nede, mens bilen er slukket. Mens man holder bremsen nede starter man motoren, og lægger mærke til om bremsepedalen synker en lille smule. Hvis den gør - så virker bremseforstærkningen.

Hvordan tjekker man et hjulleje?

Hvad er reglerne for fælge?

De grundlæggende regler går på, at dækomkredsen ikke må ændres med mere end 5 procent, og at sporvidden (målt fra midte af dæk til midte af dæk) ikke må ændres med mere end 20 mm. Det betyder i praksis, at det såkaldte ET-mål (indpresningen) på fælgen kun må ændres med 10 mm.

Hvilke lovkrav er der til fælge og dæk på lastbilen?

Der må ikke være unormal dækslid eller buler og revner i dæk og fælge. Nav- og hjulmøtrikker skal være afskærmet såfremt de ligger uden for dækkets yderside.

Hvor mange procent overlæs må man køre med?

Overstiger overlæsset 30 %, risikerer du at miste kørekortet.

Hvor mange tons pr aksel?

Dollyens enkeltaksel tillades 10 ton, og hvis akslerne på den 2-akslede sættevogn har en afstand på mindst 1,8 meter tillades 10 ton pr. aksel. I alt 30 ton for hele vognen. Husk at et traktorvogntog højst må veje 44 ton.

Hvor mange kilo må man køre med?

De fleste danske bilister har et kategori B-kørekort, det vil sige et almindeligt kørekort, der giver ret til at køre en bil på højst 3.500 kg totalvægt. Med et B-kørekort må du må altid køre med en anhænger på op til 750 kg totalvægt, men altså kun hvis bilen er godkendt til at kunne trække en sådan vægt.

Hvad står C for i fysik?

Varmekapacitet er forholdet mellem den varme, som tilføres et legeme, og den deraf følgende temperaturstigning. Tilføres en lille varmemængde dQ, og iagttages en temperaturstigning dT, udtrykkes legemets varmekapacitet C ved formlen C = dQ/dT med enheden J/K.

Hvad er forskellen på varmekapacitet og varmefylde?

Varmekapacitet er et mål for, hvor meget varme et materiale kan gemme, mens den specifikke varmekapacitet, eller varmefylde, er defineret, som den mængde varme, der skal til for at hæve et materiales temperatur med præcis 1 grad.

Hvor langt må et modulvogntog være?

Et modulvogntog, må i såvel belæsset som i ubelæsset stand ikke have en længde, der overstiger 25,25 m. Længden måles på de længst udragende dele med de undtagelser, som fremgår af bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjer.

Hvad kan jeg selv tjekke inden syn?

Hvad bliver tjekket til syn?

Hvad bliver tjekket ved et syn? De to overordnede formål med bilsyn er at sikre: forhold der vedrører færdselssikkerhed, som fx kontrol af styretøj, dæk, lygter, blinklys, reflekser og bærende dele som blandt andet hjulophæng og støddæmpere. de miljømæssige forhold, som fx kontrol af røg, kulilte og støj.

Hvor mange fejl må man have i teori?

En teoriprøve består af 25 spørgsmål. For at bestå teoriprøven må man højst have 5 fejl for at bestå. Flere fejl inden for samme billede tæller som 1 fejl. Hvert af teoriprøvens 25 spørgsmål indeholder 2-4 svarmuligheder, som hver skal besvares med enten et ja eller et nej.