Ikke at forveksle med Storebæltsoverfarten. Storebæltsforbindelsen er en kombineret bro- og tunnelforbindelse beregnet til tog- og motortrafik, der krydser Storebælt og forbinder Fyn og Sjælland. Jernbanen åbnede 1. juni 1997, og vejforbindelsen åbnede 14. juni 1998.
Hvor mange døde af at bygge Storebæltsbroen?
Seks mennesker mistede livet og godt 2.000 medarbejdere blev udsat for en arbejdsulykke i forbindelse med byggeriet af den faste forbindelse over Storebælt.
Hvornår er Storebæltsbroen bygget?
Togforbindelsen over Storebælt stod færdig i 1997, mens vejforbindelsen blev indviet i 1998. Den samlede pris beløb sig til 21,4 mia. kroner i 1988-priser.
Hvorfor er Storebæltsbroen så høj?
På sit højeste sted er vejbanen ca. 70 m over vandoverfladen, hvilket skyldes hensynet til den internationale skibstrafik i Storebælt. Pylonerne, der bærer kablerne til hængebroen, er 254 m høje, hvilket gør dem til det næsthøjeste bygningsværk i Danmark.
Hvor meget tjener Storebæltsbroen om dagen?
Opgjort i løbende priser svarer det til cirka 38,1 milliarder kroner i dag. Samlet har Storebæltsbroen siden sin åbning indtjent godt 53 milliarder kroner fra bilister, der har krydset broen, mens baneindtægter løber op i 13 milliarder kroner.
Togkatastrofen på Storebælt: Hvad gik galt?
Er Storebæltsbroen tjent hjem?
Storebæltsbro betalt i 2032
Tilbagebetalingstiden er uændret 34 år. Dermed ventes Storebæltsbroen at være betalt i 2032. Sund & Bælt Holding A/S forventer at kunne udlodde et ekstraordinært udbytte til staten på knap 1,4 milliarder kroner i 2020 på baggrund af udbytteudlodning fra A/S Storebælt, skriver Sund & Bælt.
Er der gæld i Storebæltsbroen?
Den rentebærende nettogæld for A/S Storebælt udgjorde 17,5 mia. kr. ved udgangen af 2022. Tilbagebetalingstiden er opgjort til 36 år (svarende til 2034), og heri indgår, at A/S Storebælt skal medfinansiere regeringens Infrastrukturplan 2035 med udbytter på samlet set 7,9 mia.
Hvor dybt er vandet i Storebælt?
Elementerne blev fremstillet på en midlertidig fabrik i Halsskov. Fra havbunden og ned til oversiden af tunnelen er der mellem 12 og 40 meter. Tunnelen er på sit dybeste punkt 75 m under havoverfladen.
Hvad hedder øerne i Storebælt?
Storebælt er farvandet mellem Sjælland og Lolland på den ene, Fyn og Langeland på den anden side.
Hvor mange biler køre over Storebælt hver dag?
Forbindelsen er i dag en uundværlig del af vores hverdag. Omkring 36.000 køretøjer passerer dagligt Storebæltsbroen. Det er næsten 5 gange mere, end da broen åbnede, og nu har mere end 250 mio. passeret broen.
Hvorfor er der lys på Storebæltsbroen?
Hvorfor lyser Storebælt blå? Natten mellem torsdag og fredag er der sat blåt lys på Storebæltsbroen. Det sker for at markere World Maritime Day, hvor der sættes fokus på sikkerhed til søs.
Er Storebæltsbroen den største?
Hele Danmarks bro - Storebæltsbroen er en af verdens største broer, og man får et indtryk af det enorme arbejde, der er lagt i bygningen af anlægget, når man krydser Storebælt i bil.
Hvorfor er broen blå?
Blå Storebæltsbro
Broen samler Danmark på tværs, og på samme måde er det vigtigt, at vi samler Danmark og danskerne om diabeteskampen. Med det blå lys er Storebælt med til at gøre sygdommen en større del af danskernes bevidsthed.
Hvor dyr var Storebæltsbroen?
Anlægsudgiften for Storebæltsbroen var 26 milliarder kroner, men bilisterne har betalt mere end 43 milliarder kroner for at køre over den. I dag koster det 250 kroner at køre over broen i en almindelig personbil. Til sammenligning kostede det 210 kroner, da broen åbnede i 1998.
Hvor høj er Storebæltsbroen over vandet?
Broens tilslutningsfag er henholdsvis cirka 1.600 m og 2.500 m. Gennemsejlingshøjden er 65 m. Underbygningen består af to brotårne (pyloner), der når en højde af 254,1 m over havets overflade, to ankerblokke, nitten bropiller samt to landfæster i Halsskov og på Sprogø.
Hvor mange gange har Storebæltsbroen været lukket?
Storebælt er – igen – lukket for al biltrafik på grund af omlægning af trafik.
Hvor lang er højbroen over Storebælt?
Mellem Storebæltsbroens to pyloner er der et frit spænd på godt 1.624 meter, og højbroen er i alt 6.790 meter lang. Tunnelen under Østrenden og jernbanen over vestbroen blev indviet 1. juni 1997, mens bilisterne måtte vente til 14.
Hvor langt er der ned fra Storebæltsbroen?
Fra havets bund til oversiden af tunnelen er der mellem 12 og 40 meter. Tunnelen er på sit dybeste punkt 75 m under havoverfladen. Vestbroen blev bygget 1989-1994. Vestbroen, der er en kombineret vej- og jernbanebro, er 6.611 m lang.
Hvor stejl er Storebælt?
Stigningsprocenten er så lav, at det ikke er noget der for alvor vil præge dit løb. Det højeste punkt er ikke højere end ca. 70 meter over havet. Det betyder, at stigningsprocenten i gennemsnit er på beskedne 1,7 procent, sådan cirkus.
Hvor høje skibe kan sejle under Storebælt?
Der er plads til, at 700 søfolk kan opholde sig på skibet. Højden på skibets kraner er 50 meter over skibets arbejdsdæk - men den samlede højde på hele platformen kan variere, da skibet kan sænke sig selv delvist ned i havet, så højden på skibets kran på den måde kan sænkes med 20 meter.
Hvor meget vind skal der være før Storebælt lukker?
Hvis vinden når de 25 m/s med blæst af stormstyrke, indstilles al biltrafik på broen. Når det blæser kraftigt, informerer Sund & Bælt via skiltning ved og før broen, ligesom hjemmesiden Storebaelt.dk altid oplyser om gældende status for vind. Du kan også tilmelde dig bromeldinger på sms eller mail med varsling om vind.
Hvornår var Storebælt sidst frosset til?
Sidste gang det skete var i januar, februar og marts i 1996.
Hvor mange gange er Storebæltsbroen betalt tilbage?
Hvorfor er det sådan? Da vi gik ind i 2023 steg prisen for at køre over Storebæltsbroen i en personbil fra 250 til 270 kroner. Det til trods for at broen på nuværende tidspunkt er betalt tilbage cirka halvanden gang. Lige siden 1998, da de første biler kørte over Storebæltsbroen, har det kostet penge at køre over.
Hvem har bygget Storebæltsbroen?
Storebæltsforbindelsen består af Vestbroen, der er en kombineret vej- og jernbanebro, vej- og jernbaneanlægget på Sprogø, Østbroen, der er til vejtrafik, og Østtunnelen, der er et jernbaneanlæg. A/S Storebælt, som har projekteret, anlagt og nu driver forbindelsen, ejes af Sund & Bælt Holding A/S.
Hvem ejer A S Storebælt?
A/S Storebælt ejer og driver den 18 km lange Storebæltsforbindelse, som består af to broer og en tunnel.